2014年12月31日7时45分，随着8Y9090航班降落北京首都国际机场，中国邮政航空公司2014年安全工作圆满收官，全年安全飞行3.12万余小时，实现第18个安全年。

寒风中的首都机场停机坪上，当8Y9090航班舱门打开后，集团公司副总经理李雄、中国邮政航空公司总经理李玉峰等迎上前去，向机组人员献上鲜花、送上祝福，并与在场的机务、地面保障等工作人员一一握手表示慰问和感谢。

18年来，邮航坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终将安全工作作为头等大事来抓。特别是近年来，邮航在集团公司建设世界一流邮政企业目标的指引下，以“持续安全、持续发展、持续效益、持续和谐”为引领，在夜航、飞机老旧、专业队伍相对年轻的不利条件下，狠抓安全能力建设，以积极推进SMS建设和完善运行过程管理为抓手，以提高安全运行质量、加强风险控制为主线，加强安全教育培训，强化监督检查，强化作风纪律建设，风险防范能力得到持续提升，保持了无飞行事故、无机务维修事故、无空防安全事故、无人为原因事故征候和严重不安全事件的良好态势，航班正点率保持在82%以上，达到国内民航领先水平，有力支撑了中国邮政EMS的发展。

1月3日，央视经济频道《第一时间——晨光中人》栏目，以《夜航飞行员：离初升太阳最近的人》为题，报道了邮航飞行员冯长海执飞石家庄—南京航段的工作情况，通过讲述邮航飞行员一个人的故事，诠释邮航全体员工10年“全夜航”的付出，向社会展示了中国邮政人的风采。



来源：中国邮政报